エブリィ ワゴン オーバーヒート 64系
スズキ エブリィワゴン オーバーヒート？
で
入庫の案件です。
今回はサーモスタットの故障でした。
DA64W-？？？？？？？？？
平成２３年１月
型式 ABA-DA64W
エンジン型式 K6A
型式指定 １５１３３
類別区分番号 ００６６
今回の
症状としましては
約３０分ほど走り帰ったら
何か焦げ臭い、ぐつぐつ音(沸騰しているお湯の音みたいな音）が鳴っていると
ご連絡いただきました(*_*;
五分ほどしてお客様のところに到着しましたが
その時にはぐつぐつ音は聞けずでしたので少し雑談してました。(^^
が
少しエンジンかけたままお話していると
水温の
警告灯がつきました（レッド）↓
エンジンかけ始めはブルーの水温計がつきます。
ブルー
↓
何もつかない
↓
レッド（異常があるときだけ）
です。
レッカー移動していただき
お預かりしました。
（今回はJAFさんにご依頼しました）
クーラントの漏れをチェックするために
まずアンダーカバーを外しました。
若干クーラントの跡がありますが・・・
漏れてはなさそう。
ラジエターキャップを外しましたが（もちろん冷めてから）
あまりクーラントは減ってませんでした。。？？？
少し水を足して試運転(^_-)-☆
１５分くらい走ったところで
警告灯点灯。
安全な場所に止め簡単にチェック。
ん？
ラジエターが冷たい・・・。
ヒーターは？
車内が暑くなるくらい効いてます。
ヒーターを付けているとファンが回るので一旦
警告灯は消えてます。（緊急時など少し移動したい場合は使える方法です）
エンジンを切り
少し休憩して戻りました。
エンジン周辺のクーラントの通るホース熱い。
ラジエターから出ているアッパー、ロアのホースも熱い・・・？
熱くない！！
ラジエターに関しては
冷たいくらい。
ということで
原因は↓
サーモスタットでした。
クーラントが流れていませんでした。
サーモスタット交換します。
サーモスタットはエブリィの場合シート下にエンジンがありますので
1.まずシートを上げます。
2.シートの真下には無いので真ん中のボックス？がついているパーツを外します。
3.そして、カーペットをはがすと１０ミリのボルトがありますので 外します。フロントは二本です。
4.リヤもカーペットはがすと二本あります。
計４本ですね(^^
上のプラスチックのパーツは外さずにやりました。
下の写真八角形の蓋のようなものの下にサーモスタットはあります。
これも１０ミリ二本でついてますので外します。
出てきました(^^ 右が新品です。 あまり違いが判りませんね。
交換して（付け替えるだけです）
組付けたら
エア抜きの手順はボンネット開けたところにあります。
写真撮り忘れましたm(_ _)m
A.ボンネット開けたところにあるホースを外し
クーラントをこぼれない程度にラジエターに入れます。
B.八角形の蓋の下にある８ミリのネジを緩め エア抜きします。
A.B.を2～3回繰り返し。
ホースをはめ、８ミリのネジを締め
１０ミリのサーモスタットのネジを締めなおし完了。
リザーブタンクにクーラント足して試運転。
以上です(^^♪
確認でラジエター触ったら熱かったので
お気を付けください。(*_*;
注、今回クーラントが減っていたのはサブタンクから溢れてたようです(*_*;
これからの季節
エブリィで車中泊しながらお出かけや
キャンプなど楽しみたいですね。
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